Branża producentów opon zaliczana jest do tzw. kategorii branż cyklicznych. Jednak charakter rozwoju społeczno-gospodarczego powoduje, że powszechność korzystania ze środków transportu coraz bardziej osadza firmy do niej należące (ok. 2/3 wyrobów to opony na wymianę) w kategoriach sektora ,,niecyklicznego?. Odznacza się on z jednej strony umiarkowanymi wahaniami koniunkturalnymi, sprawiającymi, iż inwestowanie w tego rodzaju działalność, cechuje się stosunkowo niskim ryzykiem, z drugiej zaś ? dość ograniczoną stopą zwrotu.Trendy rozwojoweProdukcja opon w Polsce w latach 90. uległa zasadniczym zmianom. Na przełomie lat 80. i 90. produkowano ok. 5,7 mln sztuk opon do pojazdów samochodowych, ciągników, maszyn etc. oraz 5,5 mln sztuk opon rowerowych i motorowerowych. Ogumienie do samochodów osobowych stanowiło niewiele ponad 60% produkcji, ok. 20% przypadało na opony do pojazdów ciężarowych, a resztę mniej więcej po połowie wytwarzano na potrzeby wyposażenia ciągników, a także różnych maszyn i urządzeń (budowlanych, rolniczych etc.).Produkcja opon do pojazdów samochodowych, począwszy od 1992 r. zaczęła wykazywać stałą tendencję rosnącą (średniorocznie ok. 22%). Na koniec 1999 r. produkcja krajowa przekroczyła poziom 19,1 mln sztuk, z czego ok. 80% na potrzeby rynku samochodów osobowych i dostawczych.Produkcja ogumienia dla innych segmentów rynku, ze...