Do 2020 r. grupa PKP Cargo zamierza zwiększyć o 33 proc. pracę przewozową. Cel ten zamierza zrealizować m.in. poprzez rozwój na rynkach zagranicznych i mocny wzrost wolumenu przewożonych kontenerów.
Spółka planuje poszerzać geograficzny zasięg działania, głównie w kierunku południowym. Na trasie Bałtyk–Adriatyk zamierza mocno współpracować z chorwackim przewoźnikiem kolejowym HZ Cargo. Z kolei dzięki firmie zależnej Pol-Rail (joint-venture z włoskim narodowym przewoźnikiem Trenitalia) zaoferuje swoje usługi również na Półwyspie Apenińskim. PKP Cargo będzie też rozwijać działalność na kierunku Wschód–Zachód. Według analityków w nowej strategii za mało jest szczegółów. Przede wszystkim nie wiadomo, ile będzie kosztować jej wdrożenie. Ich zdaniem przydałaby się też prognoza wyników finansowych lub chociażby niektórych wskaźników.