Grupa specjalizująca się w modernizacji linii kolejowych wypracowała w pierwszym kwartale 78,1 mln zł przychodów, czyli o 55,3 proc. więcej niż w tym samym okresie 2010 r. Mimo to zanotowała 0,4 mln zł straty netto (rok wcześniej zarobiła 3,6 mln zł). Powodem straty były wyższe koszty sprzedaży oraz ogólnego zarządu.