Zainteresowanie prywatyzacją poznańskiego producenta silników okrętowych wyraziła spółka ISD Polska, właściciel Stoczni Gdańsk, kontrolowana przez ukraiński Związek Przemysłowy Donbasu. Wcześniej chęć przejęcia H. Cegielskiego sygnalizował Przemysław Sztuczkowski (prezes i właściciel Złomreksu), który za pośrednictwem spółki Amber negocjuje zakup Stoczni Szczecińskiej Nowej i Stoczni Gdynia.
Zarząd H. Cegielskiego opracował właśnie plan restrukturyzacji firmy, na podstawie którego Skarb Państwa podejmie decyzję o sposobie prywatyzacji.
Oddzielnie może zostać sprzedana jedna z dziewięciu firm zależnych - Fabryka Pojazdów Szynowych. Jak powiedział rzecznik Bolesław Januszkiewicz, zainteresowane są nią dwie firmy zajmujące się naprawą taboru szynowego (giełdowe ZNTK Łapy i należący do Zbigniewa Jakubasa NEWAG), jak również producent tramwajów PESA.
W zeszłym roku H. Cegielski miał 586 mln zł obrotów.
PAP