Inwestorzy domagają się głowy Schremppa
Naprawa notującego duże straty Chryslera będzie drogo kosztowała. Jest wielce prawdopodobne, że DaimlerChrysler będzie musiał o jedną czwartą (do 36 miliardów USD) zredukować pięcioletni program rozwoju nowych modeli na rynku amerykańskim. Pojawił się zarzut, że podczas negocjacji o fuzji Amerykanie nie ujawnili całej prawdy o...