Makoto Uchida, dyrektor generalny producenta aut Nissan, zmaga się z niezadowolonymi akcjonariuszami, którzy zaczynają domagać się wypłaty dywidendy czy przyspieszenia wdrażania strategii, która ma przywrócić rentowność. Spółce nie pomaga również afera, w którą zamieszany jest były prezes firmy Carlos Ghosn, dotycząca malwersacji finansowych.
W 2022 roku obrotowym Nissan spodziewa się straty 540 mln dolarów, i choć ma być mniejsza niż w ostatnich dwóch latach, to cierpliwość akcjonariuszy po ostatnim WZ wydaje się być na wyczerpaniu. – To, nad czym pracowaliśmy przez lata, wkrótce przyniesie upragnione efekty. Teraz jednak prosimy was o danie nam czasu – zaapelował prezes Makoto Uchida. GSU