– Nie da się ukryć, że widać spowolnienie, jeśli chodzi o rynek inwestycji infrastrukturalnych na kolei w Polsce. Z jednej strony jesteśmy między budżetami, ale swoje robi wymiana kadr w instytucjach zarządzających inwestycjami. Spowolnienie jest znaczniejsze, niż zakładaliśmy, większość przetargów, które są w toku, rozpisano jeszcze przed wyborami – mówi Wiesław Nowak, prezes i główny akcjonariusz ZUE.
Na papierze wszystko wygląda różowo...