Air Polonia
zapikowała
Wysokie loty pierwszych polskich tanich linii lotniczych przerwał prozaiczny brak 800 tys. zł w kasie. Spółce nie wystarczyło pieniędzy na opłacenie rat leasingowych za eksploatowane maszyny. Przewoźnik, który chciał zawojować polską przestrzeń powietrzną, zawiesił działalność.W ciągu kilku dni stracił 50 tys. klientów. To jeszcze nie największy kłopot Air Polonii - po doniesieniach prasy rozpoczęło się dochodzenie, czy upadek pierwszego polskiego przewoźnika nie był planowany. Miejsce Air Polonii na niebie chcą już zająć inni tani przewoźnicy.
Autostrady
Rząd podpisał w kończącym się roku kilka ogromnych kontraktów na budowę kilku odcinków autostrad. Szybko pojawiły się kontrowersje co do kosztów, jakie proponują wykonawcy - system koncesyjny okazuje się zbyt drogi, system tradycyjny - zbyt tani. Kto miał rację, zobaczymy w 2006 r. Jak obiecują wykonawcy, budowa "wielopasmówek" potrwa około dwóch lat.
Belka Marek
Nowy premier, którego Sejm wybierał dwa razy, aż wybrał, choć nie wiadomo po co, bo go nie widać. Dzięki temu powoli, bo powoli, ale rośnie dla niego poparcie. W przeciwieństwie do starego premiera Leszka Millera, którego widać w trakcie przesłuchań przez kolejną komisję śledczą
Cagliari: śledztwo trwa, kasy nie ma
4 lutego 2004 roku pracownik Bankowego Domu...