Felietony
Rentowne koncesje
10.12.2004,
KK
14% - takiej rentowności spodziewają się udziałowcy spółki Gdańsk Transport Company, koncesjonariusza północnego odcinka płatnej autostrady A-1. Spółka zaprezentowała model finansowy inwestycji, z którego wynika, że budowa drogi między Gdańskiem i Grudziądzem nie musi się opłacać państwu.
Aby odczytać ten
artykuł musisz być zalogowany.
Nie masz dostępu ?
Zamów pełen dostęp
do Gazety Giełdy Parkiet
Abonament
1 miesiąc: 319,00 PLN
3 miesiące: 949,00 PLN
12 miesięcy: 3 198,00 PLN
podane ceny zawierają 8% VAT
zamów
3 miesiące: 949,00 PLN
12 miesięcy: 3 198,00 PLN
podane ceny zawierają 8% VAT